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多家炼厂前2月报亏 两会后成品油调价预期增强
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作者:王佑 徐沛宇  来源:第一财经日报  阅读:

进入3月份,国油价持续高涨、国内成品油价的 “按兵不动”,让石化双雄旗下多家炼厂和地方民营炼厂都陷入不同程度的亏损。其中,炼油业务占比较高的炼厂,亏损幅度也较高。

        炼厂严重亏损的大背景、三地原油均价变化率大幅超越4%这一红线等原因,让“两会”后国内汽柴油价格上调的预期也趋于强烈。

炼厂多陷亏损困境

中石化旗下一家东部地区的炼厂管理层告诉《第一财经微博)日报》,截至今年前2月,公司已亏损了十多亿元人民币,目前“极困难”。其大约70%的原油来自于中东地区,若中东局势日趋紧张的话,原油需求更难以得到稳定的保障。此外,原油价格大涨、国内成品油价继续保持原位的话,那么这家炼厂的亏损程度将会加剧。

作为世界第三大炼油公司,中石化的原油一次加工能力已达到了2.3亿吨左右,占全国产能的47%。公司旗下的镇海炼化、茂名石化、高桥石化、上海石化等也都分别突破了1000万吨每年的炼油产能。而中石化现在碰到的极为现实的问题是:原油价格高企及下游成品油价格不调整。

在2009年我国推出成品油定价机制之后,成品油价跟随国际原油价格不定期浮动的做法已成为了一种规则。而由于目前原油价格高企,国内汽柴油价格并没有完全联动,作为中游的炼油公司,就会显得很被动。

多家市场机构的监测信息显示,与发改委上次调价的2月7日相比,国内油价参考的布伦特、迪拜、辛塔三地原油均价涨幅已超过9%。

国金证券研究员刘波曾向记者指出,2009年成品油定价机制改革启动后,我国政府确定汽柴油价格,主要是依据国际原油价格的涨跌和“炼厂成本加上少量利润”这一方式。当然,政府也会依据当年CPI及各个行业的压力来决定汽柴油价的调整幅度。但如果原油价格短期大幅上扬且国内成品油价已经接近高位的话,再上调汽柴油价格就肯定有压力了。所以炼厂在一定时期内,可能难逃亏损的命运。

齐鲁石化一位管理层对记者坦言,目前中石化旗下所有炼厂都是亏损的,亏损最大的会是一些以炼油为主业的子公司(如高桥石化)等,而齐鲁石化因为还有化工业务特别是橡胶产品,销售价格还算较好,所以前两个月亏损大约7亿元人民币。

中石油集团董事长蒋洁敏也在近日公开表示,该集团去年炼油业务亏损额高达500亿元人民币。有人士预测,中石化2011年的炼油板块亏损额可能也有数百亿元之多。

瑞姆亚太能源咨询发布的报告显示,3月中石油大庆原油结算价较2月上涨260元/吨,相关炼厂从2月份的微利转变为3月的每吨亏损114元;另一方面,由于迪拜原油价格上涨,使得加工进口原油的炼厂亏损额进一步扩大至453元/吨。

地炼方面,中宇资讯分析师王金涛分析说,加工胜利原油的山东民营炼厂也陷入亏损,亏损幅度在200元/吨左右。

调价或是唯一扭亏之道?

中石化一位管理层还介绍,2009年之前,中石化会获得国家的一些财政补贴,而目前来看国家再给补贴的可能性是比较小的。

2007年上半年和2008年全年,中石化曾获得了500亿元左右的补贴,而中石油也在2008年有157亿补贴进账。

中石化另一管理层还认为,炼厂亏损的深层次原因,不单单是因为炼厂成本、特别是原油采购的成本高于国内现有的成品油价格,而是在2009年我国实行汽柴油定价机制之初,就没有与国际原油价格完全接轨,当时就有10美元/桶甚至更高的价格差距。

他说,2010年,国际原油油价逐步攀升,同时国内汽柴油调整次数也较多,所以大部分炼厂尽管有1个月没有赚钱,但其余11个月基本在赚钱。而2011年的国内汽柴油调价频率是明显降低了。

“2012年2月8日那次调价时,我国汽柴油价格换算为原油价格为每桶92美元,而当时国际原油价都已经涨到了100美元/桶以上了。”

为了弥补炼厂的亏损,中石化在今年2月初已对汽油和柴油的出厂价进行了调整(其中汽油和柴油分别调价100元/吨、50元/吨),早于国家2月8日对汽柴油零售价300元/吨的上调。这样会让炼厂能够在收益上有所增加。此外,2012年1月,中石化的下属炼厂也继续沿用了去年“汽柴油超产奖励”的政策,多产一吨汽油或柴油,中石化集团将分别对炼厂奖励440元、710元。

中石化多位人士称,估计“两会”后我国可能会继续调整汽柴油的零售价,因为从定价机制看,目前原油价高涨,且早已到达了我国成品油的调价窗口。

截至3月13日,纽交所的4月轻质原油期货WTI收盘价以106.34美元/桶报收;伦敦ICE交易所4月的布伦特原油期货结算价报于125.34美元/桶,跌0.64美元/桶。而 3月12日,三地原油连续22日移动加权均价每桶122.603美元,三地原油的均价变化率为9.56%,比“4%”的调价红线高出一大截。

卓创资讯分析师刘锋指出,在山东地炼的众多炼厂中,除了焦化装置是盈利的,其他单套炼油装置来看,都是亏损的。“发改委如果再对汽柴油调价上调400元/吨,将会扭转亏损局面。”

王金涛也表示,由于国际原油涨幅较大,预计此轮调价汽柴油上涨幅度在400~500元/吨;届时,各大炼厂有望扭亏为盈。

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